SUD éducation 95 dénonce une situation devenue intenable : le coût des transports constitue aujourd’hui un frein direct à la scolarité des élèves du département. Pour le droit de circuler librement, pour réduire le coût du transport pour l’ensemble de la population, pour réduire la pollution et participer à la transformation écologique, pour renforcer un vrai service public des transports en commun, mobilisons-nous pour obtenir la gratuité des transports !
Des injustices régionales
Depuis dix ans, le forfait Imagine R (Navigo pour les jeunes) a augmenté à six reprises, passant de 333 € à 392 € par an. Ces hausses sont présentées comme la contrepartie d’investissements massifs dans les transports. Nous soutenons la nécessité d’un réseau de transports publics développé et efficace. Mais nous refusons que son financement repose sur l’exclusion des plus précaires.
Aujourd’hui, un tiers du budget d’Île-de-France Mobilités est financé par les usager·e·s, à travers les abonnements. Ce choix politique fait peser la charge sur les familles et creuse encore les inégalités sociales. Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Le coût des transports par élève est de :392 € par an pour un·e élève dans le Val d’Oise et gratuit pour les Parisien·ne·s. Comment justifier une telle rupture d’égalité dans le droit à la mobilité des jeunes ?
Le coût des transports ne frappe pas seulement les familles : il touche aussi directement les établissements scolaires. Les sorties pédagogiques nécessitent très souvent les transports en commun. Avec le gel du Pass Culture et la baisse des budgets, de nombreuses sorties sont annulées faute de moyens. Moins de sorties, c’est moins d’accès à la culture, moins d’ouverture, moins d’égalité des chances.
C’est une école à deux vitesses que l’on fabrique.
Pour des transports en commun gratuits, partout, pour tou-tes
À l’heure de la crise écologique et de la nécessaire réduction des déplacements avec un véhicule personnel, il est inacceptable qu’une région comme l’Île-de-France augmente de 12% le prix de l’abonnement en janvier 2023 : plus de 210 000 agent·es de l’Éducation nationale travaillent dans cette région qui compte 16 universités. Pour que la gratuité des transports en commun atteigne ces objectifs écologistes et sociaux, il faut plus de lignes de transport en commun , accessibles, connectées entre elles, avec plus de fréquences tout au long de la journée, sur plus d’itinéraires, ce qui veut dire rouvrir des lignes fermées et en créer là où c’est nécessaire. Ce qui veut dire aussi les rendre accessibles au plus grand nombre (rampe d’accès, ascenseurs, signalisation auditive, etc.).
Selon la définition de l’Observatoire des villes, la gratuité désigne « un réseau au sein duquel tous les usager·es, sans distinction, bénéficient sans payer des services réguliers de transport public la majorité du temps, sur le périmètre d’une commune, d’une intercommunalité ou du territoire couvert par l’autorité organisatrice de la mobilité ».
83% des usager·es sont pour la gratuité des transports. La gratuité des transports est effective dans certaines villes comme Dunkerque ou Calais. Paris propose la gratuité des transports aux élèves depuis 2021. 376 communes proposent la gratuité totale des transports sur leurs communes. La métropole de Lyon propose la gratuité des transports pour les sorties scolaires.
Les premiers résultats des “Bilans Bas-Carbone” dans l’Éducation nationale montrent que les plus grosses émissions de gaz à effet de serre des établissements scolaires qui ne se trouvent pas dans des centres urbains résultent des déplacements des personnels et des élèves pour se rendre dans leur établissement scolaire.
Une mesure écologique et sociale
- Elle réduit les dépenses de transport des travailleurs/ses et des usager.ères
- Elle réduit le nombre de véhicules en circulation et la pollution qui en résulte
- Elle réduit les nuisances sonores liées au trafic routier
- Elle assure l’accès aux transports et la mobilité pour tous et toutes.
Cela favorise la réduction des inégalités sociales et territoriales tout en familiarisant personnels et élèves aux transports en commun. Il existe plusieurs lieux comme les musées et les parcs qui sont gratuits mais les budgets des établissements scolaires pour les sorties scolaires sont tellement insuffisants qu’ils ne permettent pas d’effectuer certaines sorties pourtant gratuites. La gratuité des transports en commun rendrait la culture en particulier plus accessible à tous et toutes.
Comment se mobiliser
SUD éducation 95 appelle les personnels à :
- poser la question des transports en commun en Heure d’Information Syndicale et Réunion d’Information Syndicale pour formuler les problèmes qui se posent dans les territoires pour les personnels,
- travailler des revendications avec les parents d’élèves et les élèves,
- porter ces revendications directement dans des courriers collectifs et publics adressés aux Collectivités territoriales responsables des transports en commun du territoire.
- se mobiliser et à construire les solidarités pour gagner des transports en commun, gratuits, publics et accessibles à tou·tes, partout !
- porter ces revendications dans les Conseils d’Administration et les Conseils d’école pour demander aux DASEN et aux Recteurs·trices d’intervenir en ce sens auprès des Collectivités territoriales responsables des transports en commun du territoire,
- porter en Conseil d’Administration et en Conseil d’école la motion suivante
Nous, personnels [et parents d’élèves] du lycée/collège/école [nom et Ville], souhaitons interpeller Monsieur/Madame [l’IA-DAASEN/le Recteur/la Rectrice] de [dpt/académie] sur la question des transports en commun dans le cadre des sorties scolaires.Plusieurs métropoles ont déjà décidé de la gratuité des transports pour les mineur·es. Cette mesure permet de faciliter l’organisation de sortie scolaire. Les sorties organisées dans le cadre scolaire sont un élément déterminant pour donner du sens aux apprentissages. Elles participent à développer la curiosité et l’ouverture culturelle des élèves. Or le paiement des transports en commun représente un coût supplémentaire pour notre école/établissement et une procédure qui s’ajoute à toutes les étapes de préparation de la sortie.C’est pourquoi nous demandons à Monsieur/Madame [l’IA-DAASEN/le Recteur/la Rectrice] de [dpt/académie] de porter auprès des Collectivités territoriales la gratuité des transports en commun dans le cadre des sorties scolaires.
- La gratuité réelle ou la prise en charge intégrale des transports scolaires pour tous les collégien·ne·s et lycéen·ne·s du Val d’Oise ;
- Une harmonisation régionale mettant fin aux inégalités territoriales d’accès à la mobilité ;
- Un engagement financier massif du Département, de la Région et de l’État, reconnaissant que le droit à la mobilité est une condition essentielle du droit à l’éducation.